Новости

Сахарная патока, относящаяся, по мнению Европейской Комиссии, к «передовому биотопливу», создает множество тех же проблем, что и традиционные виды биотоплива, включая потенциальный рост цен на продовольствие и конкуренции в области оборота земель для выращивания пищевой продукции. Однако, как стало известно EURACTIV.com, действующее определение биотоплива означает, что сахарная промышленность сможет сохранить хорошие виды на будущее.

Предложенная Комиссией новая директива в отношении возобновляемых источников энергии имеет целью отказ от традиционных видов биотоплива (главным образом, на основе растений, т. е. биоэтанола и биодизеля) при одновременном увеличении в области транспорта доли энергии из возобновляемых источников и так называемых передовых видов биотоплива к 2030 г. до 6,8%.

Это решение, критикуемое в отрасли по производству биотоплива как кардинальное изменение прежней политики, было мотивировано общественным давлением в области биотоплива, которое связывают с вытеснением и конкуренцией с продовольственными растениями, или процессом косвенного изменения землепользования (ILUC).

Передовые виды биотоплива, известные также как биотопливо второго поколения, должны были стать ответом для решения этих проблем. Они изготавливаются из отходов, таких как навоз и биоотходы или побочные продукты сельскохозяйственного происхождения, непригодные для употребления людьми или животными, такие как стебли винограда, скорлупа орехов и початки кукурузы.

Поскольку эти продукты не используются в качестве продовольствия или кормов, предполагается, что их использование в производстве биотоплива не должно создавать конкуренции для производства пищевой продукции.

Случай сахарной патоки

Однако в последней версии предложения Комиссии к этому списку добавлен еще один сельскохозяйственный продукт, не отвечающий этому критерию. Это сахарная патока –  густая и вязкая жидкость, получаемая из сахарной свеклы или сахарного тростника, которая образуется в процессе рафинации сахара.

Паола Тамма (Paola Tamma) | EURACTIV.com